TEMU全面開(kāi)放澳大利亞“本地賣(mài)家計(jì)劃”
亞馬遜航空貨運(yùn)開(kāi)展新合作
Air Premia 已與亞馬遜航空貨運(yùn)合作，共同運(yùn)營(yíng)針對(duì)美國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)的貨運(yùn)服務(wù)。據(jù)這家韓國(guó)航空公司稱，根據(jù)與美國(guó)電子商務(wù)巨頭亞馬遜貨運(yùn)部門(mén)的聯(lián)運(yùn)協(xié)議，Air Premia 將在其仁川-檀香山航線上運(yùn)輸貨物，而亞馬遜 Air Cargo 將處理從檀香山到美國(guó) 45 個(gè)目的地的后續(xù)運(yùn)輸，包括紐約、亞特蘭大和邁阿密。
亞馬遜助力維也納企業(yè)出口創(chuàng)新高
到2024年，超過(guò)600家維也納中小企業(yè)通過(guò)亞馬遜平臺(tái)實(shí)現(xiàn)出口銷售額增長(zhǎng)16%，達(dá)到1.85億歐元；而在奧地利，全國(guó)約有2500家中小企業(yè)依靠該平臺(tái)創(chuàng)造了高達(dá)6億歐元的收入。數(shù)據(jù)顯示，奧地利企業(yè)每分鐘在亞馬遜上售出約40件商品，其中高達(dá)95%的商品銷往海外，主要出口至歐盟國(guó)家和美國(guó)，進(jìn)一步凸顯了亞馬遜對(duì)奧地利中小企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)的重要作用。
亞馬遜針對(duì)Prime Day促銷或?qū)⑼瞥鲂乱?guī)
亞馬遜針對(duì)Prime Day促銷推出的 “冷靜期” 新規(guī)引發(fā)廣泛關(guān)注，該規(guī)定針對(duì)大促期間LD、BD、DOTD商品，參與Prime Day Deal的ASIN需嚴(yán)格遵守促銷間隔要求，7天內(nèi)不參加任何降價(jià)折扣，即參與Best Deal（BD）的商品，在活動(dòng)結(jié)束后21天內(nèi)不得參與任何形式的促銷；參與Lightning Deal（LD）的商品，則需在活動(dòng)結(jié)束后7天內(nèi)暫停所有促銷活動(dòng)。
亞馬遜調(diào)整優(yōu)質(zhì)配送資格標(biāo)準(zhǔn)
自2025年7月31日起，亞馬遜將調(diào)整“優(yōu)質(zhì)配送選項(xiàng)”（Premium Shipping Options）計(jì)劃的資格評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)轉(zhuǎn)向賣(mài)家的近期配送表現(xiàn)，并賦予更多操作靈活性。主要調(diào)整包括兩方面。首先，將“準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率”的要求從原來(lái)的97%下調(diào)至92%；其次，將評(píng)估周期從30天大幅縮短至7天，并且考察時(shí)間段為當(dāng)前日期往前推的第14天至第7天，而不是此前的第40天至第10天。這意味著賣(mài)家的表現(xiàn)將以最近一周為核心進(jìn)行評(píng)估。
eBay直郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)政策更新
為了提供買(mǎi)家良好的購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)并且協(xié)助提升本地賣(mài)家于eBay平臺(tái)上的物流表現(xiàn)，針對(duì)賣(mài)家銷往美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、澳大利亞、意大利、法國(guó)、西班牙、加拿大的直郵商品，eBay要求賣(mài)家使用SpeedPAK物流管理方案及其他符合政策要求的物流服務(wù)。
TEMU計(jì)劃拓展業(yè)務(wù)
TEMU計(jì)劃進(jìn)軍歐洲食品市場(chǎng)，進(jìn)一步擴(kuò)大其在快速消費(fèi)品領(lǐng)域的業(yè)務(wù)版圖。自2025年5月以來(lái)，TEMU已在德國(guó)建立本地團(tuán)隊(duì)，并計(jì)劃將業(yè)務(wù)拓展至瑞士、奧地利等其他歐洲國(guó)家，積極聯(lián)系歐洲本地供應(yīng)商，特別是針對(duì)糖果、保健品等品類的小型制造商。
TEMU英國(guó)計(jì)劃年底實(shí)現(xiàn)50%訂單由本地商家履約
TEMU近日宣布，計(jì)劃2025年底在英國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)50%訂單由本地商家履約。目前，該平臺(tái)已吸引2200萬(wàn)英國(guó)用戶，為當(dāng)?shù)刂行∑髽I(yè)創(chuàng)造了機(jī)遇。TEMU英國(guó)負(fù)責(zé)人表示，我們很高興成為英國(guó)商界的一員，支持越來(lái)越多的本地創(chuàng)業(yè)者和小型企業(yè)通過(guò)TEMU拓展業(yè)務(wù)。平臺(tái)將通過(guò)流量?jī)A斜、物流優(yōu)化等措施，持續(xù)助力本土商家拓展線上渠道。
TEMU一站點(diǎn)半托管將上線
Temu巴西站半托管模式將于7月31日正式上線，為中小賣(mài)家提供低風(fēng)險(xiǎn)開(kāi)拓拉美市場(chǎng)的全新路徑！自2024年6月進(jìn)入巴西以來(lái)，Temu增長(zhǎng)迅猛：2025年4月以9.9%流量份額超越Shopee，成為巴西第二大電商平臺(tái)。巴西2.16億人口中60%對(duì)價(jià)格敏感，Temu通過(guò)工廠直銷將商品價(jià)格壓低20-30%，并利用"Remessa Conforme"免稅政策強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)。半托管模式下，賣(mài)家保留定價(jià)權(quán)和部分運(yùn)營(yíng)自主權(quán)，平臺(tái)則提供流量、物流和售后支持。賣(mài)家需聚焦熱帶服飾等本地化選品，接入Pix支付，并優(yōu)化供應(yīng)鏈以把握機(jī)遇。
TEMU全球月活用戶突破4億
Investing數(shù)據(jù)顯示，2025年第二季度Temu全球月活躍用戶達(dá)4.17億，同比增長(zhǎng)68%，日活躍用戶達(dá)7050萬(wàn)，同比增長(zhǎng)65%，用戶粘性顯著高于行業(yè)平均水平。其中拉丁美洲市場(chǎng)表現(xiàn)最為亮眼，月活用戶同比增長(zhǎng)122%，占全球用戶總量的26%；歐盟地區(qū)同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁，月活用戶同比增長(zhǎng)74%，占比達(dá)34%。
TEMU全面開(kāi)放澳大利亞“本地賣(mài)家計(jì)劃”
跨境電商平臺(tái)TEMU近日全面開(kāi)放澳大利亞"本地賣(mài)家計(jì)劃"，允許擁有本土庫(kù)存的澳企入駐其全球電商平臺(tái)。該計(jì)劃原為邀請(qǐng)制，現(xiàn)覆蓋美、加、英、德、日等20余國(guó)后向澳全面開(kāi)放，旨在幫助受Kmart及TEMU自身低價(jià)沖擊的實(shí)體零售商轉(zhuǎn)型線上。
TikTok擬為美國(guó)推出單獨(dú)應(yīng)用
字節(jié)跳動(dòng)旗下TikTok正準(zhǔn)備為美國(guó)用戶推出單獨(dú)應(yīng)用，項(xiàng)目?jī)?nèi)部名為M2，預(yù)計(jì)9月完成。新應(yīng)用的算法和數(shù)據(jù)系統(tǒng)將與全球版不同，其推薦算法僅使用美國(guó)用戶數(shù)據(jù)訓(xùn)練，因此多數(shù)用戶將收到美國(guó)境內(nèi)創(chuàng)建的內(nèi)容，且該版本在境外不可用。
TikTok亞馬遜FBA新推政策
亞馬遜歐洲站近日推出"亞馬遜推薦的包裝方式"新功能，通過(guò)智能算法分析商品需求和庫(kù)存狀況，為賣(mài)家提供最優(yōu)裝箱方案。采用該方案的貨件可直接送達(dá)運(yùn)營(yíng)中心，省去中轉(zhuǎn)站分揀環(huán)節(jié)，不僅提升物流時(shí)效，還可享受每件0.15美元的配送費(fèi)用折扣（需發(fā)貨至少35件）。此外，2025年上半年FBA將推出一系列升級(jí)措施，包括美國(guó)站倉(cāng)庫(kù)分配邏輯優(yōu)化、部分費(fèi)用豁免、新增API接口，以及入庫(kù)成本一鍵比價(jià)功能，覆蓋頭程和倉(cāng)儲(chǔ)等全鏈路費(fèi)用。
TikTok Shop美國(guó)年銷326億美元
TikTok Shop巴西站正式上線，標(biāo)志著該國(guó)1.11億活躍用戶進(jìn)入社交電商新時(shí)代。據(jù)悉，該平臺(tái)在美國(guó)首年即創(chuàng)下326億美元銷售額，日買(mǎi)家增長(zhǎng)103%。桑坦德銀行預(yù)測(cè)，到2028年TikTok Shop或占巴西電商市場(chǎng)5%-9%份額，規(guī)模達(dá)390億雷亞爾。
TikTok Shop推出東南亞飛輪計(jì)劃 PLUS
TikTok Shop 推出 Q3 東南亞跨境商家飛輪計(jì)劃 PLUS，全面升級(jí)五大政策助力商家出海。入駐門(mén)檻更低，支持極速開(kāi)店（最快 3 個(gè)工作日）、多店鋪入駐（同一營(yíng)業(yè)執(zhí)照最多開(kāi) 10 個(gè)店鋪），且降低入駐要求，個(gè)體工商戶也可入駐。經(jīng)營(yíng)成本更優(yōu)，新商家完成任務(wù)可享 90-120 天免傭金，支付結(jié)算最低提現(xiàn) 0 費(fèi)率，開(kāi)店保證金低至 90 美金 / 店。
TikTok Shop單季GMV達(dá)150億美元
TikTok最新數(shù)據(jù)顯示，其移動(dòng)端海外月活躍用戶（MAU）首次突破10億大關(guān)，繼續(xù)領(lǐng)跑全球社交媒體市場(chǎng)。與此同時(shí)，TikTok Shop商業(yè)化表現(xiàn)同樣亮眼，2025年第二季度總GMV達(dá)150億美元，其中美國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)30-35億美元，季度增長(zhǎng)率高達(dá)134%，展現(xiàn)出成熟市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)韌性。據(jù)預(yù)測(cè)，2024年TikTok Shop全球總GMV將達(dá)到326億美元，凸顯出社交電商平臺(tái)的巨大商業(yè)潛力。
Shopee印尼將對(duì)每筆訂單收取1,250盧比處理費(fèi)
自2025年7月20日起，Shopee印尼將向所有賣(mài)家收取每筆成功交易盧比1,250（約合人民幣0.56元）的訂單處理費(fèi)用。該費(fèi)用適用于所有類型的賣(mài)家，包括Non-Star、Star、Star+及Shopee Mall賣(mài)家。此次政策調(diào)整對(duì)新賣(mài)家亦做出部分豁免安排。Shopee表示，前50筆訂單將免收訂單處理費(fèi)用，但僅適用于新賣(mài)家或尚未獲得Star評(píng)級(jí)的賣(mài)家。
Shopee升級(jí)退貨保障機(jī)制
Shopee日前推出一系列退貨政策升級(jí)措施，重點(diǎn)解決中小微賣(mài)家在退貨流程中的痛點(diǎn)。平臺(tái)對(duì)大件商品和衛(wèi)生產(chǎn)品實(shí)施更嚴(yán)格的“不退貨”政策，同時(shí)新增“申訴提醒”功能和“退貨狀態(tài)”過(guò)濾器，幫助賣(mài)家高效管理退貨事務(wù)。針對(duì)欺詐或快遞錯(cuò)誤等情況，Shopee承諾加快向賣(mài)家返還退貨資金。
Shopee升級(jí)退貨保障機(jī)制
Shopee近日推出一系列退貨政策升級(jí)措施，重點(diǎn)解決中小微賣(mài)家在退貨流程中的痛點(diǎn)。平臺(tái)對(duì)大件商品和衛(wèi)生產(chǎn)品實(shí)施更嚴(yán)格的"不退貨"政策，同時(shí)新增"申訴提醒"功能和"退貨狀態(tài)"過(guò)濾器，幫助賣(mài)家高效管理退貨事務(wù)。針對(duì)欺詐或快遞錯(cuò)誤等情況，Shopee承諾加快向賣(mài)家返還退貨資金。值得注意的是，平臺(tái)將限制買(mǎi)家的免費(fèi)退貨次數(shù)，并推出"買(mǎi)家風(fēng)險(xiǎn)評(píng)分"系統(tǒng)，賣(mài)家可舉報(bào)頻繁退貨欺詐的買(mǎi)家，高風(fēng)險(xiǎn)買(mǎi)家的退貨申請(qǐng)將面臨更嚴(yán)格審核。Shopee強(qiáng)調(diào)，賣(mài)家若發(fā)現(xiàn)退貨不符合條款可進(jìn)行申訴，未來(lái)還將持續(xù)推出改善賣(mài)家體驗(yàn)的新舉措。
Lazada在泰國(guó)成為最受消費(fèi)者喜愛(ài)品牌
知名媒體Campaign與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Pureprofile聯(lián)合發(fā)布了《2025年最受歡迎的品牌榜》排名，Lazada在泰國(guó)超越Shopee成為“最受消費(fèi)者喜愛(ài)的品牌”。
速賣(mài)通全球擴(kuò)張
阿里巴巴旗下跨境電商平臺(tái)速賣(mài)通(AliExpress)近日在澳大利亞、巴西、中東和英國(guó)推出"小時(shí)達(dá)"即時(shí)零售服務(wù)，通過(guò)與當(dāng)?shù)仡I(lǐng)先零售平臺(tái)合作實(shí)現(xiàn)快速配送。在澳大利亞，速賣(mài)通與亞洲超市Ebest和Umall合作；在巴西選擇零售巨頭Magalu；中東地區(qū)聯(lián)手Othaim商超；英國(guó)則與Hungry Panda平臺(tái)達(dá)成合作。這一系列動(dòng)作標(biāo)志著阿里在全球范圍內(nèi)加速布局即時(shí)零售業(yè)務(wù)，通過(guò)本地化合作模式為海外消費(fèi)者提供更快捷的購(gòu)物體驗(yàn)。
速賣(mài)通巴西海外倉(cāng)銷售額增長(zhǎng)400%
速賣(mài)通巴西海外倉(cāng)銷售額大漲400%，銷售額環(huán)比日銷增長(zhǎng)4.3倍，消費(fèi)電子、電腦辦公和戶外運(yùn)動(dòng)類目表現(xiàn)最為突出。速賣(mài)通近年來(lái)持續(xù)加大拉美市場(chǎng)投入，通過(guò)提升本地發(fā)貨效率，縮短交貨時(shí)間以增強(qiáng)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意愿。自2025年6月起，平臺(tái)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)巴西海外倉(cāng)商家的扶持力度，旨在引入更多優(yōu)質(zhì)商品供給。
Ozon調(diào)整訂單處理政策
俄羅斯電商平臺(tái)Ozon宣布取消自動(dòng)計(jì)算訂單備貨時(shí)間的政策，重新允許FBS賣(mài)家自主設(shè)置訂單處理周期。此前5月26日推出的系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算功能旨在提升配送時(shí)效透明度，但多數(shù)賣(mài)家反饋更傾向自主管理。對(duì)于5月26日前創(chuàng)建的倉(cāng)庫(kù)，平臺(tái)將恢復(fù)原有賣(mài)家自定義設(shè)置；此后新建倉(cāng)庫(kù)則保留系統(tǒng)預(yù)設(shè)時(shí)間。
美客多中國(guó)官網(wǎng)正式開(kāi)通
拉美電商巨頭美客多（Mercado Libre）正式推出其中國(guó)官方網(wǎng)站mercado libre.cn，旨在為跨境賣(mài)家提供包括入駐指導(dǎo)、政策解析和運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)在內(nèi)的全面支持。該平臺(tái)整合了巴西、墨西哥等五個(gè)核心市場(chǎng)的資源，涵蓋ERP、物流、稅務(wù)等第三方服務(wù)，并設(shè)有專門(mén)的賣(mài)家大學(xué)，提供直播課程與成功案例分享。據(jù)了解，美客多已為數(shù)萬(wàn)家中國(guó)賣(mài)家提供服務(wù)，業(yè)務(wù)覆蓋拉美18個(gè)國(guó)家，2024年平臺(tái)整體成交額同比增長(zhǎng)47%。此次官網(wǎng)升級(jí)將有助于降低中國(guó)賣(mài)家進(jìn)入拉美市場(chǎng)的難度，并加強(qiáng)本地化運(yùn)營(yíng)能力。
Wildberries中國(guó)賣(mài)家激增140%
中美貿(mào)易戰(zhàn)背景下，俄羅斯電商平臺(tái)Wildberries的中國(guó)賣(mài)家數(shù)量自2025年4月以來(lái)從2500家猛增至6000家，增幅達(dá)140%。平臺(tái)代表張建輝表示，俄羅斯成熟的物流網(wǎng)絡(luò)和穩(wěn)定的市場(chǎng)環(huán)境正吸引越來(lái)越多中國(guó)賣(mài)家入駐。
DHL與一電商平臺(tái)聯(lián)手簡(jiǎn)化跨境運(yùn)輸
DHL Express與B2B電商平臺(tái)Octopios合作，使中東和北非的中小企業(yè) （SME） 更容易獲得跨境物流。該協(xié)議由 DHL Express UAE 商務(wù)副總裁 Jawad Ouaziz 和 Octopios 的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Hassan Emam 在迪拜簽署。它將看到 DHL 的國(guó)際交付網(wǎng)絡(luò)直接集成到 Octopios 平臺(tái)中。
DHL法蘭克福新航空貨運(yùn)站啟用
經(jīng)過(guò)22個(gè)月的緊密合作，羅地格工業(yè)成功為DHL在德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)的全新航空貨運(yùn)樞紐交付全套貨物裝卸設(shè)備，保障其準(zhǔn)時(shí)啟用。這標(biāo)志著雙方合作進(jìn)入新階段，并樹(shù)立了行業(yè)智能化、高效運(yùn)營(yíng)的新標(biāo)桿。該貨運(yùn)站占地24,500平，整合了當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)，擁有54個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)，年處理能力高達(dá)30萬(wàn)噸，顯著提升了對(duì)德國(guó)及國(guó)際客戶的服務(wù)能力。項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)高效、安全地移動(dòng)航空集裝器（ULD），其部署連接升降工作臺(tái)并驅(qū)動(dòng)ULD支撐托盤(pán)，配合專用搬運(yùn)車實(shí)現(xiàn)靈活流暢的內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)。
DHL加碼該國(guó)電商物流
DHL 宣布與 Saha Group 建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以增強(qiáng) Saha Group 在國(guó)內(nèi)和全球電子商務(wù)市場(chǎng)的能力。此次合作與 DHL 集團(tuán) 2030 年增長(zhǎng)計(jì)劃之一 Geographic tailwinds 相一致，旨在幫助泰國(guó)公司利用 DHL 的全球網(wǎng)絡(luò)和本地專業(yè)知識(shí)擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍并促進(jìn)擴(kuò)張。
FedEx2025年旺季附加費(fèi)高于去年
聯(lián)邦快遞近日宣布了2025 年旺季附加費(fèi)，其稅率高于去年的假期費(fèi)用。從9月29日開(kāi)始，對(duì)需要額外處理、超大或未經(jīng)授權(quán)的包裹征收額外稅費(fèi)。10 月 27 日，涵蓋各種標(biāo)準(zhǔn)和加急服務(wù)的另外三項(xiàng)費(fèi)用（其中兩項(xiàng)是 FedEx 去年推出的）將生效。承運(yùn)商還將對(duì)運(yùn)輸活動(dòng)激增的大批量托運(yùn)人收取住宅配送費(fèi)用。 其中，需求附加費(fèi)（Demand Surcharge）FedEx First Overnight、Priority Overnight、Standard Overnight、2Day、2Day A.M.、Express Saver（不含One Rate）：$1.05～$2.10/件。
FedEx購(gòu)買(mǎi)客改貨飛機(jī)
聯(lián)邦快遞簽署購(gòu)買(mǎi)協(xié)議后，將運(yùn)營(yíng)世界上第一架從客運(yùn)轉(zhuǎn)換為貨機(jī)配置的 ATR 72-600 渦輪螺旋槳飛機(jī)。據(jù)悉，總部位于都柏林的 ACIA Aero Leasing 表示，它計(jì)劃在 12 月之前將改裝后的貨機(jī)交付給聯(lián)邦快遞。這架飛機(jī)有可能在今年年底或 2026 年初之前投入商業(yè)服務(wù)。
澳大利亞郵政推出“超小包裹”優(yōu)惠寄遞產(chǎn)品
澳大利亞郵政推出了“超小包裹”優(yōu)惠寄遞產(chǎn)品（ExtraSmall），以幫助小型企業(yè)客戶降低成本。超小包裹產(chǎn)品主要針對(duì)飾品和化妝品等輕型物品，客戶可以在網(wǎng)上或各地郵局購(gòu)買(mǎi)此項(xiàng)產(chǎn)品。選擇“MyPost Business”包裹產(chǎn)品的起步價(jià)為5.82澳元，選擇超小包裹產(chǎn)品的起步價(jià)為9.7澳元，選擇“Express Post”包裹產(chǎn)品的起步價(jià)為12.7澳元，這些產(chǎn)品系澳大利亞郵政產(chǎn)品中價(jià)格較低的業(yè)務(wù)。
Coupang領(lǐng)跑韓國(guó)電商市場(chǎng)
伯恩斯坦最新研究報(bào)告顯示，Coupang將繼續(xù)主導(dǎo)韓國(guó)電商市場(chǎng)，預(yù)計(jì)到2027年電商滲透率將從目前的42%提升至46%。報(bào)告指出，Coupang憑借其創(chuàng)新的物流基礎(chǔ)設(shè)施和"火箭配送"服務(wù)，在2025年第一季度實(shí)現(xiàn)11.49萬(wàn)億韓元（約79.8億美元）營(yíng)收，同比增長(zhǎng)21%。分析師認(rèn)為，Coupang通過(guò)免費(fèi)配送政策和高效的訂單處理中心網(wǎng)絡(luò)，在食品配送與商品交易的交叉銷售領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，將成為2025-2027年韓國(guó)電商市場(chǎng)5%增長(zhǎng)的主要受益者。隨著韓國(guó)網(wǎng)購(gòu)人群比例預(yù)計(jì)從83%增至86%，Coupang的市場(chǎng)領(lǐng)先地位將進(jìn)一步鞏固。
eMAG2025下半年入駐政策出爐
eMAG2025下半年支持中國(guó)賣(mài)家入駐羅馬尼亞、保加利亞、匈牙利站點(diǎn)，采用一賬號(hào)多站點(diǎn)模式，發(fā)貨至羅馬尼亞官方倉(cāng)即可覆蓋多站。無(wú)需其他平臺(tái)流水，無(wú)入駐費(fèi)，資料真實(shí)即可。無(wú)品牌也能開(kāi)店，禁售食品等商品，資料完整最快當(dāng)天下店。物流含頭程、倉(cāng)儲(chǔ)、尾程；每月結(jié)算2次，支持多種收款；后臺(tái)中英雙語(yǔ)，商品英文信息由平臺(tái)翻譯。
赫伯羅特調(diào)整旺季附加費(fèi)
由遠(yuǎn)東、印度次大陸及中東至澳洲的航班將征收旺季附加費(fèi)。本PSS適用于2025年8月1日起的所有集裝箱類型和所有航班，直至另行通知。該計(jì)劃的詳情如下：從遠(yuǎn)東、印度次大陸和中東到澳大利亞，2025年8月1日生效。每TEU：所有集裝箱類型300美元。以下是該項(xiàng)公共服務(wù)計(jì)劃的地理范圍，以供參考：來(lái)自遠(yuǎn)東：中國(guó)大陸、日本、韓國(guó)、中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣和中國(guó)澳門(mén)、新加坡、馬來(lái)西亞、越南、泰國(guó)、印度尼西亞、菲律賓、柬埔寨、文萊、緬甸；中東：阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、巴林、伊拉克、科威特、阿曼、卡塔爾和沙特阿拉伯（達(dá)曼和利雅得經(jīng)由達(dá)曼）；印度次大陸：印度、馬爾代夫、斯里蘭卡、尼泊爾、孟加拉國(guó)和巴基斯坦；前往澳大利亞：墨爾本、悉尼、布里斯班、阿德萊德、弗里曼特爾。
馬士基升級(jí)美國(guó)末端配送服務(wù)
馬士基正在升級(jí)其在美國(guó)的電子商務(wù)服務(wù)，拓展更多寄遞市場(chǎng)份額。馬士基還可能在美國(guó)部署自有車輛，為運(yùn)輸需求大的客戶送貨。馬士基希望在包裹遞送領(lǐng)域“大展拳腳”。Coiro稱，升級(jí)將有助于公司從聯(lián)合包裹、聯(lián)邦快遞和亞馬遜等之外的小型包裹承運(yùn)商手中奪取市場(chǎng)份額。馬士基電子商務(wù)公司提供2種包裹遞送服務(wù)：標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)和加急服務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的平均送達(dá)時(shí)間為3.8天，加急服務(wù)平均時(shí)間為2.4天。
順豐控股成立新公司
企查查APP顯示，近日，四川捷配科技有限公司成立，法定代表人為李蔚琛，注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍包含：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)；供應(yīng)鏈管理服務(wù)；裝卸搬運(yùn)；國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理；國(guó)際貨物運(yùn)輸代理；包裝服務(wù)等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由順豐控股間接全資持股。
順豐開(kāi)通一國(guó)際貨運(yùn)航線
順豐航空近日開(kāi)通“鄂州-阿布扎比-河內(nèi)-鄂州”國(guó)際貨運(yùn)航線，架起一條連通國(guó)內(nèi)、中東、東南亞主要城市的航空物流通道，致力于服務(wù)進(jìn)出口貿(mào)易的增長(zhǎng)與跨境電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。河內(nèi)作為東南亞重要樞紐，為順豐在越南的深度布局提供了強(qiáng)有力的戰(zhàn)略支撐。
大韓航空季度貨運(yùn)收入下降
大韓航空?qǐng)?bào)告稱，其財(cái)年第二季度的貨運(yùn)收入下降了4%，這表明美國(guó)關(guān)稅政策導(dǎo)致市場(chǎng)波動(dòng)。大韓航空作為亞洲最大的貨運(yùn)公司之一，近年來(lái)受益于中國(guó)電子商務(wù)量的增長(zhǎng)。據(jù)路透社報(bào)道，自當(dāng)月初美國(guó)取消對(duì)來(lái)自中國(guó)的低價(jià)值包裹的免稅規(guī)定以來(lái)，5 月份從亞洲飛往美國(guó)的航空貨運(yùn)量下降了兩位數(shù)，電子商務(wù)貨運(yùn)受到重創(chuàng)。
杭州空港口岸上半年進(jìn)出口貨運(yùn)量突破11萬(wàn)噸
根據(jù)杭州海關(guān)所屬杭州蕭山機(jī)場(chǎng)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，杭州空港口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量突破11萬(wàn)噸，達(dá)到11.25萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.47%，其中出口貨運(yùn)量達(dá)到9.75萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)19.61%，而在出口貨運(yùn)量中，跨境電商貨運(yùn)量占比達(dá)到了六成以上，成為了空港口岸的“帶貨”主力。
三大上市航司虧損收窄
東航、南航、國(guó)航三大航的半年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，它們?nèi)陨钕萏潛p，只是虧損額較去年同期大幅收窄。值得注意的是，貨運(yùn)板塊成為行業(yè)復(fù)蘇的“黑馬”。國(guó)貨航率先報(bào)喜，預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)11.87億-12.67億元，同比增長(zhǎng)78.13%-90.14%，顯示出貨運(yùn)市場(chǎng)的高景氣度。
南航物流承運(yùn)超大件貨物
南航承運(yùn)了一臺(tái)重達(dá)17噸、長(zhǎng)6.3米巨型水閘閥門(mén)，刷新南航B777F貨機(jī)單件貨物重量紀(jì)錄，運(yùn)抵倫敦北海。南航物流聯(lián)動(dòng)貨站、裝卸、營(yíng)銷中心，定制精細(xì)化方案，全流程保障，全程管控，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)壓倉(cāng)監(jiān)護(hù)、專人機(jī)下交接。未來(lái)將持續(xù)優(yōu)化技術(shù)、流程與服務(wù)，提升"國(guó)貨出海"效率與安全。
鄂州機(jī)場(chǎng)3年完成貨郵吞吐量超200萬(wàn)噸
自2022年7月17日正式通航以來(lái)，花湖機(jī)場(chǎng)累計(jì)保障貨運(yùn)航班超6萬(wàn)架次，完成貨郵吞吐量超200萬(wàn)噸；開(kāi)通59條國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線、45條國(guó)際貨運(yùn)航線，1.5小時(shí)航程覆蓋全國(guó)90%主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域，8小時(shí)交通圈通達(dá)亞非歐美。花湖機(jī)場(chǎng)是我國(guó)首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。今年上半年，花湖機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨郵吞吐量達(dá)24.9萬(wàn)噸，較2024年同期增長(zhǎng)261%；保障國(guó)際/地區(qū)航班近6500架次，同比增長(zhǎng)333%。
中捷首條第五航權(quán)貨運(yùn)航線啟航
中亞航空開(kāi)通“杭州-奇姆肯特-俄斯特拉法”（HGH-CIT-OSR）第五航權(quán)貨運(yùn)航線，這是中國(guó)到捷克的第一條第五航權(quán)貨運(yùn)航線。標(biāo)志著中歐貿(mào)易迎來(lái)三大升級(jí)：第五航權(quán)突破：貨物可經(jīng)第三國(guó)中轉(zhuǎn)分撥，實(shí)現(xiàn)“一次飛行、多點(diǎn)覆蓋”，加速中歐商品流通；直營(yíng)定班模式：航司全程掌控航班計(jì)劃與運(yùn)力，杜絕臨時(shí)取消風(fēng)險(xiǎn)，保障工業(yè)品、生鮮等貨物穩(wěn)定運(yùn)輸；專業(yè)航司護(hù)航：中亞航空憑借全貨機(jī)運(yùn)力與標(biāo)準(zhǔn)化流程，提供全鏈路可靠服務(wù)。
國(guó)產(chǎn)C909貨機(jī)開(kāi)啟中吉貨運(yùn)“空中快線”
一批來(lái)自深圳的服裝、布料搭乘國(guó)產(chǎn)C909飛機(jī)，從烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往吉爾吉斯斯坦首都比什凱克。當(dāng)日，烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)烏魯木齊至比什凱克貨運(yùn)航線開(kāi)通，標(biāo)志著C909貨機(jī)在新疆正式開(kāi)啟長(zhǎng)期、穩(wěn)定貨運(yùn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。該航線計(jì)劃每周三、五執(zhí)飛，出口貨物為服裝、布料、日用百貨等，是C909飛機(jī)繼2024年6月新疆伊寧至塔什干首航之后，開(kāi)通的第二條新疆通往“一帶一路”共建國(guó)家的貨運(yùn)航線，是新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)2025年開(kāi)通的第12條、烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通的第10條國(guó)際貨運(yùn)航線。據(jù)了解，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力，今年截至目前已保障國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)2792架次、貨量5.16萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)6.8倍和7.4倍。
ONE和陽(yáng)明海運(yùn)調(diào)整兩條航線
ONE和陽(yáng)明海運(yùn)發(fā)布公告，宣布調(diào)整兩條美東航線。其中，EC2航線將不再掛靠杰克遜維爾港，直至另行通知。新的EC2航線掛靠港序?yàn)椋簭B門(mén)-鹽田-寧波-上海-釜山-曼薩尼約-薩凡納-查爾斯頓-曼薩尼約-釜山-廈門(mén)，將于8月5日從廈門(mén)出發(fā)的“YM TOTALITY ”輪開(kāi)始執(zhí)行新航線。此外，EC3航線將在薩凡納港之前加掛杰克遜維爾港。新的EC3航線掛靠港序?yàn)椋毫植榘?蓋梅-新加坡-科倫坡-哈利法克斯-紐約-杰克遜維爾-薩凡納-查爾斯頓-諾?？?紐約-哈利法克斯-新加坡-林查班，將于8月2日從林查班出發(fā)的“ONE AQUILA”輪開(kāi)始執(zhí)行新航線。
南航物流開(kāi)通新跨境電商出口通道
首輛從肇慶大旺跨境電商國(guó)際貨站駛出的轉(zhuǎn)關(guān)車近日抵達(dá)安徽蕪湖宣州機(jī)場(chǎng)，3萬(wàn)余件跨境電商商品經(jīng)安檢裝機(jī)后，于當(dāng)日搭乘航班直飛菲律賓宿務(wù)。標(biāo)志著南航物流運(yùn)營(yíng)的肇慶大旺跨境電商國(guó)際貨站，正式開(kāi)通“大旺—蕪湖”跨境電商轉(zhuǎn)關(guān)出口通道，為粵港澳大灣區(qū)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶架起一條高效的跨境物流新動(dòng)脈。
菲律賓電商市場(chǎng)交易總額達(dá)241億美元
根據(jù) GlobalData最新報(bào)告，2024 年菲律賓電商市場(chǎng)交易總額達(dá) 1.3 萬(wàn)億比索（約合 241 億美元），同比增長(zhǎng) 19.6%。預(yù)計(jì)到 2028 年，整體市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大至 2.2 萬(wàn)億比索（約合 395 億美元），2024 至 2028 年間的年均增長(zhǎng)率為 13.2%。與市場(chǎng)規(guī)模同步增長(zhǎng)的還有用戶滲透率。Statista 數(shù)據(jù)顯示，截至2025年底，菲律賓電商市場(chǎng)滲透率預(yù)計(jì)將達(dá)到約20%。
粵港澳大灣區(qū)再添國(guó)際貨運(yùn)新航線
廣州-奧克蘭-悉尼的國(guó)際貨運(yùn)新航線正式開(kāi)通。這是國(guó)內(nèi)航司首條從中國(guó)大陸直飛新西蘭的定期、正班全貨機(jī)航班。新航線使用波音777全貨機(jī)定期執(zhí)飛，由南航物流運(yùn)營(yíng)，將有效彌補(bǔ)大洋洲方向運(yùn)力缺口，大幅縮短大灣區(qū)與澳新地區(qū)貨物運(yùn)輸時(shí)間，為大灣區(qū)300余家跨境電商和高端制造企業(yè)出海提供更高效的物流解決方案。
深圳市4.9億元專項(xiàng)資金資助全貨機(jī)航線
深圳市交通運(yùn)輸局印發(fā)《深圳市交通運(yùn)輸專項(xiàng)資金民航業(yè)領(lǐng)域資助資金實(shí)施細(xì)則》資助全貨機(jī)航線項(xiàng)目，本資助項(xiàng)目包括全貨機(jī)新航線資助和全貨機(jī)加密航線資助。民航業(yè)領(lǐng)域資助資金由市財(cái)政年度預(yù)算安排。年資助總金額原則上不超過(guò)4.9億元（不包含深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際客運(yùn)航線資助項(xiàng)目的預(yù)算），實(shí)際資助額以年度預(yù)算為準(zhǔn)。若審核后的單個(gè)項(xiàng)目資助金額超出該項(xiàng)目預(yù)算時(shí)，在不超出年資助總金額前提下，各資助項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)劑；若超出年資助總金額時(shí)，則超出資助上限項(xiàng)目的各資助對(duì)象的資助金額應(yīng)根據(jù)調(diào)劑之后的缺口按比例核減。
2024年全球郵政收入平均增長(zhǎng)2%
根據(jù)國(guó)際郵政公司周四公布的初步結(jié)果，在包裹運(yùn)輸?shù)耐苿?dòng)下，2024 年全球郵政收入平均增長(zhǎng) 2.1%。IPC 首席執(zhí)行官 Holger Winkbauer 在一份新聞稿中說(shuō)：“Posts 在提高效率的同時(shí)抓住電子商務(wù)增長(zhǎng)的努力得到了回報(bào)。然而，整體經(jīng)濟(jì)的不確定性繼續(xù)給 posts 帶來(lái)壓力?！彪m然全球信件數(shù)量下降，但在在線購(gòu)物和跨境電子商務(wù)流動(dòng)的推動(dòng)下，包裹量正在反彈。郵政運(yùn)營(yíng)商正在擴(kuò)展電子商務(wù)服務(wù)以抓住這一趨勢(shì)。
MSC宣布停航
MSC發(fā)布航線調(diào)整公告，針對(duì)跨太平洋市場(chǎng)現(xiàn)狀，決定暫停PERAL航線至另行通知，同時(shí)為增強(qiáng)服務(wù)覆蓋，ORIENT航線將加掛海防港并公布新掛靠港序；為確保廈門(mén)至美西服務(wù)連通性，SENTOSA航線將加掛廈門(mén)港并公布新掛靠港序。
順豐航空開(kāi)通一國(guó)際貨運(yùn)航線
順豐航空采用B757-200型全貨機(jī)開(kāi)通“西安=萬(wàn)象”國(guó)際貨運(yùn)航線，安全保障運(yùn)輸物品出口空運(yùn)。這是順豐航空首飛老撾、進(jìn)一步拓展東南亞運(yùn)行范圍的新標(biāo)志。
“南京--仁川”全貨機(jī)航線正式開(kāi)通
裝載12.8噸半導(dǎo)體組件、汽車配件及跨境電商貨品的B737-800全貨機(jī)近日從南京祿口機(jī)場(chǎng)起飛，這意味著“南京-仁川”全貨機(jī)航線正式開(kāi)通。該航線由蘇南貨航承運(yùn)、京東航空?qǐng)?zhí)飛，每周3-4班，與南通往返仁川構(gòu)成多段聯(lián)程航班。航線填補(bǔ)了南京-仁川貨運(yùn)航線的運(yùn)力空白，能更好滿足本地區(qū)與韓國(guó)的貿(mào)易需求，為長(zhǎng)三角集成電路等高端制造業(yè)企業(yè)提供更便捷的物流方案。
東方海外第二季度營(yíng)收21.18億美元
東方海外（OOCL）公布了第二季度的主要業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)。在第二季度，東方海外航線收入21.18億美元，同比下降6.5%。其中，第二季度貨量為1,962,850標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.4%。每標(biāo)箱平均收入同比下降10.4%。今年上半年?yáng)|方海外航線收入增長(zhǎng)4.4%，貨量增長(zhǎng)6.8%，每標(biāo)箱平均收入下降2.2%。
今年上半年我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值21.79萬(wàn)億
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值21.79萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.9%，比前5個(gè)月加快0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，出口13萬(wàn)億元，歷史同期首次突破13萬(wàn)億元，同比實(shí)現(xiàn)7.2%的較快增長(zhǎng)；進(jìn)口8.79萬(wàn)億元，同比下降2.7%，降幅相比前5個(gè)月收窄1.1個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)入6月份，我國(guó)進(jìn)出口整體、出口、進(jìn)口同比全部實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，且增速都在回升。
